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隨著國家對節(jié)能減排要求的進(jìn)步，客運(yùn)企業(yè)的能耗監(jiān)測研究也日漸發(fā)展，但是從能耗評價(jià)方法和能耗管理評價(jià)力度等諸多方面，目前還并不能夠達(dá)到完善的水平。
通過調(diào)研我國客運(yùn)企業(yè)的能耗監(jiān)測工作開展情況并收集能耗監(jiān)測相關(guān)資料，雖然有部分企業(yè)設(shè)置有能耗監(jiān)測站并開展了相關(guān)監(jiān)測業(yè)務(wù)，對企業(yè)節(jié)能環(huán)保指標(biāo)計(jì)劃也提出相關(guān)建議，但總體而言能耗監(jiān)測工作在全路范圍內(nèi)沒有全面普及開展，運(yùn)輸企業(yè)能耗監(jiān)測管理還存在以下幾個(gè)亟需解決的問題：
1.現(xiàn)有監(jiān)測站因業(yè)務(wù)量缺失而發(fā)生萎縮，現(xiàn)有的能耗監(jiān)測站中開展的業(yè)務(wù)多是環(huán)保專業(yè)監(jiān)測，能耗監(jiān)測的業(yè)務(wù)量較低；
2.監(jiān)測站發(fā)布的能耗使用監(jiān)測報(bào)告對路局能源計(jì)劃所起到的參考作用較低，能源使用單位節(jié)能意識不強(qiáng)，對能耗監(jiān)測的重視力度不夠；
3.國家還未出臺能耗監(jiān)測相關(guān)資質(zhì)，專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)較為困難，相關(guān)設(shè)備投入資金劃撥較少。
因此，現(xiàn)階段規(guī)范能耗監(jiān)測管理工作應(yīng)從人員、設(shè)備和管理三個(gè)方面入手，加強(qiáng)人員培訓(xùn)與考核，加強(qiáng)能耗監(jiān)測人員層級監(jiān)督，將能耗監(jiān)測責(zé)任制度落到實(shí)處。同時(shí)落實(shí)能耗監(jiān)測系統(tǒng)。
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裕乾(4006569698，www.qodqhzc.cn)是一家智慧化系統(tǒng)集成軟硬件研發(fā)、銷售、服務(wù)為主的高新技術(shù)企業(yè)。經(jīng)過多年發(fā)展，公司已成為智慧建筑、智慧工業(yè)、智慧環(huán)保、智慧電力、智慧水利、智慧農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域，具有自主研發(fā)能力、自主知識產(chǎn)權(quán)與自主品牌一體化的先進(jìn)解決方案供應(yīng)商、系統(tǒng)集成綜合服務(wù)商。
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